一、桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，广泛应用于各种形式的桥梁结构中。作为连接桥梁上下部结构的重要部件，支座在提高桥梁稳定性和安全性上具有不可替代的作用，然而优点突出、应用广泛的黄色软件快色的使用寿命通常短于桥梁的主体结构，不利于桥梁耐久性的实现。一旦损坏将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。 

有鉴于此，施工者应对桥梁工程设计施工中的一些常见支座问题进行深入探讨，以严格的施工控制和有效的养护手段确保支座的始终处于良好的工作状态，以改善桥梁结构受力，延长其使用寿命。 

板式黄色软件快色可以有效减小移动负荷对桥梁结构所造成的冲击，对于增加桥梁结构自身的安全实用性、有效延长桥梁及道路的实际应用寿命具有非常重大的作用。桥梁板式黄色软件快色的结构相对比较简单，而且具有制造与施工方便快捷、成本低廉以及功能牢靠等优点，成为当桥梁建设过程中的主要应用型支座，具有不可替代的作用。因此应当对其加强思想重视，并对桥梁中板式黄色软件快色施工工艺和技术措施进行创新，以保证我国桥梁建设事业的可持续发展。 

二、影响支座更换施工质量的主要因素  

支座垫石标高及表面平整度不能满足要求。支座垫石是放置黄色软件快色、传递梁端荷载的重要结构，其施工质量好坏直接影响到板式黄色软件快色的安全性和耐久性，施工中由于施工控制误差及混凝土的收缩特性，使得支座垫石的顶面标高及平整度不能满足支座安装要求，致使在桥梁运营过程中因支座局部受力或支座垫石顶面脱空而为桥梁的安全使用留下隐患。